But I can go anywhere

Văzut prin oraş acum ceva vreme. Mi se pare că se aplică şi-n viaţă, apropo de de cât de mult ne agităm pentru nimic. Şi în particular în oraş, nu pentru un Patrol, dar pentru o maşină mică. De ce să îţi cumperi o maşină puternică pentru Bucureşti, când nu-ţi trebuie decât un amărât de Matiz? De ce să-ţi iei un Lambo când nu-i trece garda de gropi şi borduri?

Nu ştiu cum gândiţi voi, dar pentru mine maşina din imagine e un motiv destul de bun ca să sun la Meridian de-acum încolo.

Pentru că e genial să iei un Lancer, să-l colantezi în galben (presupun), să ai două evacuări şi număr de înmatriculare cu 999 EVO şi să-l faci taxi.

La bord: un tinerel la volan şi o băbuţă în dreapta.

Data viitoare ştim cum facem: 9444 şi cerem maşina 229.

Spre deosebire de alte modele văzute prin trafic, acestui 107 roşu i se potriveşte perfect un upgrade de genul ăsta. Într-un fel foarte girly & cheesy e chiar cute

Şi totuşi, de ce?

Oare?

Devine amuzant să vânez cai prin Bucureşti. Deja avem la colecţie un optimist, un precis şi un realist.

Din aceeaşi colecţie:

Optimistul

Precisul

Două descoperiri scurte ale plimbării de azi:

• Unii sunt pur şi simplu ţărani. Ditai parcarea subterană pe două niveluri şi ei parchează nici mai mult nici mai puţin decât în mijlocul drumului.

• După mulţi ani de la accidentul lui Teo Peter avem în sfârşit semne de circulaţie vizibile în intersecţia Dacia cu Polonă. Într-o vreme treceam foarte des prin zonă şi, într-adevăr, semnul de Stop pe care nu l-a văzut americanul în seara respectivă era ascuns după un copac. Aşa a rămas multă vreme. Acum sunt chiar două, plus semafor funcţional, mergem înainte.

Şi dacă tot vine primăvara, e cazul să reîncepem plimbările prin România. Am un Braşov programat peste două săptămâni, dar parcă aş avea mai mare tragere de inimă dacă aş ajunge prin locuri pe unde n-am mai fost niciodată. Idei?

Să încercăm o interpretare. Omu’ şi-a luat număr la rând, că doar nu e ieşit din comun să primeşti numere în combinaţii tâmpite — eu era să mă trezesc cu un WCx acu’ câţiva ani. Apoi au făcut mişto băeţii de el şi s-a gândit că e mai şmecher dacă nu lasă loc de interpretări. Păi nu?

- Şoseaua Mihai Bravu, între Vitan şi Văcăreşti, 3 benzi pe sens. Trafic mai mult decât acceptabil, de fapt cam lipsă. Un Porsche Cayman depăşeşte cu peste 140 la oră pe banda a patra, deci pe linia de tramvai, ridicând în aer tot praful posibil (pentru că în Bucureşti nu ne ajunge cenuşa de la vulcan). 200 de metri mai încolo, pe aceeaşi linie de tramvai, o căruţă (da, trasă de cai) vine tare în spatele Caymanului…

- Ghici ghicitoarea mea ce maşină şi ce şofer ar merita un număr de genul B xx KKT? Păi ce ziceţi de un BMW negru mat şi un băiat stil Fred Durst, cât pe-aci să calce nişte petoance la mec la Romană?

Greu în traficul de Bucureşti, dar parcă la ironii din astea fine de descurcăm exemplar.