1. Cumpără-ți anvelope de iarnă și montează-le în noiembrie. Faimoasa lege nu e chiar un mare bullshit, dacă ai pretenția să circuli prin oraș sau prin țară pe perioada iernii. Nu trebuie să fie foarte scumpe (eu m-am înțeles foarte bine cu Fulda anul ăsta), dar dacă sunt no-name așteaptă-te să le schimbi după 1-2 sezoane.
2. Ține în mașină o lopată și o mătură (sau perie). Dacă vara stau bine și în portbagaj, pe perioada iernii ar trebui să le ai la îndemână – pe bancheta din spate, sub scaun, unde ai loc. Nu știi niciodată când ai nevoie de ele și nu poți să deschizi portbagajul înghețat.
3. Deszăpezește constant mașina. Chiar dacă nu ți-ai cumpărat anvelope de iarnă și nu ieși în trafic, încearcă să o scoți de sub zăpadă cât mai repede posibil. Dacă zăpada e proaspătă, e și moale și e mai ușor de dat jos decât un strat de gheață. Totuși, nu arunca mormane de zăpadă în stradă sau pe locurile vecinilor. 🙂
4. Nu pleca cu mașina necurățată. Nimic nu e mai periculos decât să nu vezi prin geamurile automobilului. Dă drumul la căldură și curăță luneta și parbizul. Apoi șterge oglinzile, geamurile laterale și neapărat farurile. Dacă ai timp, curăță complet mașina – nu vrei să te trezești la semafor cu un munte de zăpadă pe parbriz, căzut de pe acoperiș.
5. Menține temperatura constantă în mașină. Eu dau căldura la maxim până se încălzește și se dezaburește complet, apoi fac un pic de răcoare. Nu schimba temperatura brusc, pentru că se vor aburi geamurile la loc. De semenea, A/C-ul n-are niciun rost.
6. Circulă preventiv. Cascadoriile în trafic nu-și au rostul pe timp de iarnă. Mergi cu viteză constantă, nu schimba brusc benzile și lasă depășirile de coloană pentru la vară. Încearcă să mergi pe unde vezi asfaltul – nu numai că sub zăpadă s-ar putea să fie un strat de polei, dar sarea aruncată de cei care curăță vor transforma invariabil drumurile în schwaitzer, nu vrei să rămâi fără o roată în plin viscol.
7. Atenție la frânele bruște. Din aceeași serie, încearcă să frânezi în trepte pentru a evita alunecarea și pentru a îi da timp celui din spate să facă aceeași manevră. Dacă tu ai cauciucuri de iarnă, nu înseamnă că și celălalt e la fel de prevăzător. Chiar dacă îți cunoști mașina, iarna e alt animal – cauciucurile și jantele sunt înghețate, asfaltul la fel. Folosește pe cât posibil frâna de motor!
8. Nu te speria dacă derapezi. Frânează ușor pentru a nu ajunge în situația asta în primul rând, dar dacă simți că pierzi controlul, întoarce ușor de volan în direcția în care a luat-o și mașina. Drifting is fun!! Dar nu pe stradă…
9. Ai grijă să ai destulă benzină în rezervor. Știu că s-a scumpit, dar iarna vremea nu e tocmai previzibilă. Chiar dacă nu pleci din oraș, există posibilitatea să rămâi blocat pe undeva și nu, cerșitul de benzină în intersecție nu e sexy. În perioada asta mă asigur că mai am 80-100 de km prin oraș până la zero, nu se știe niciodată.
10. Dacă din cele de mai sus nu ai măcar anvelope de iarnă, ia metroul!! E mai sigur pentru toată lumea. 😛
AC-ul nu e chiar fara rost, doar ca nu trebuie sa il folosesti non stop. O sa scriu un tutorial despre utilizarea climatizarii in curand, ca l-am promis cuiva pe tuităr.