Mai multe drumuri înseamnă mai mult trafic (II)

De asemenea, mai multe locuri de parcare înseamnă tot mai mult trafic. Citeam de un experiment făcut în Danemarca, cred, într-un oraş cu probleme cu parcarea. Cam ca în Bucureşti probabil. În loc să construiască parcări, primăria a micşorat numărul de locuri de parcare din zona centrală. A lărgit străzi eliminând parcarea la marginea drumului, […]

Mai multe drumuri înseamnă mai mult trafic (I)

Am mai discutat despre ironia Pasajului Mihai Bravu care va rezolva o problemă de trafic creată artificial prin construcţia lui. Am vorbit o groază şi despre Pasajul Basarab, teoretic esenţial traficului din Bucureşti — pentru zonele pe care le deserveşte, pentru centura interioară, pentru orice — şi care nici până în ziua de azi nu […]

Două idei care nu mi se mai par complet idioate

1. Taxa pentru circulaţie în centrul oraşului. Când am auzit pentru prima oară că la Londra există aşa ceva şi că cineva a venit cu ideea de a aplica teoria şi în Bucureşti, am zis că e imposibil. Că nu e în regulă să limitezi accesul în zone publice şi că am plăti nişte bani […]

Trafic pe modul corporatist

Ştiţi cum zicem întotdeauna în septembrie că a venit toamna, a început şcoala, se întorc studenţii şi prin urmare oraşul e de două ori mai aglomerat decât vara? Ba chiar dăm şi sfaturi ca să scapi de cozile din intersecţii. Însă raţionamentul nu e perfect corect: Sunt foarte puţini elevi şi studenţi care conduc, măcar […]

Sfaturi pentru un septembrie în trafic

It’s that time of the year again! E abia începutul lui septembrie şi nu mai putem să negăm ce se întâmplă pe străzi. Şoferii s-au întors din concediu, activităţile comerciale îşi reiau avântul tomnatic, în curând elevii şi studenţii vor reîncepe să tranziteze oraşul şi cu ei profesorii şi părinţii. A venit toamna şi Bucureştiul […]

Vine vine primăvara

La ce ne aşteptăm zilele astea prin Bucureşti? – Gropi. Multe şi pe unde nici cu gândul nu gândeşti. Ciudat că în urma unor cercetări efectuate minuţios ieri în plimbare, sectorul 4 pare aproape neafectat de topirea zăpezii, în timp ce în restul oraşului e cu huţa pe lângă şinele de tramvai, prin mijlocul intersecţiilor […]

Soluţii în trafic: Pasajul suprateran Mihai Bravu (1)

Partea 1: diverse consideraţii practice Dacă pentru Pasajul Basarab am găsit rapid motive şi scuze pentru a ocoli zilnic zona timp de un an, construcţia Pasajului Mihai Bravu m-a luat complet pe nepregătite. Pentru a avea imaginea completă, am locuit fix unde au început lucrările vreo 20 de ani, iar în prezent tot am drum […]

Trafic pe internet — 7-13 februarie 2011

Gică contra moves on to Hala Matache. Un articol realist despre demolarea Pieţei Matache pentru a face loc bulevardului Uranus. Fun fact: în 24 de ani pif nu a ajuns niciodată la Piaţa Matache pentru că i s-a spus întotdeauna că e un loc periculos pentru o domnişoară. În contextul ăsta, ce preferi? Un cartier […]

5 momente când în trafic nu e aglomerat

Chiar dacă susţin în continuare că cea mai bună metoda pentru a scăpa de traficul din Bcureşti sunt scurtăturile (cu alte cuvinte cunoaşterea avansată a configuraţiei stradale), am observat că evitarea orelor de vârf poate fi la fel de productivă, dacă programul îţi permite. Să vedem deci când şi pe unde se circulă normal. 1. […]

Traficul înainte de Asmita

Şi mai ales înainte de criză. Probabil sunt subiectivă, dar poza asta trasă aiurea din maşină într-o dimineaţă de 2007 are mai multă viaţă în ea decât orice zi, la orice oră, în prezent. Parcă mamuţii cei goi au făcut zona mai fantomatică decât a fost vreodată, cu tot cu întinsul teren viran pe care […]

alte postări »
  • Ars poetica

    În 2007 căutam un loc de dat cu capul pentru că traficul de Bucureşti devenise insuportabil. Între timp lucrurile s-au schimbat - în bine! - iar azi dintrafic.net a devenit un loc de discuţii despre întâmplările ieşite din comun în trafic, despre psihologia şoferului şi despre cum să facem oraşul mai frumos.