Mai multe drumuri înseamnă mai mult trafic (II)

De asemenea, mai multe locuri de parcare înseamnă tot mai mult trafic. Citeam de un experiment făcut în Danemarca, cred, într-un oraş cu probleme cu parcarea. Cam ca în Bucureşti probabil. În loc să construiască parcări, primăria a micşorat numărul de locuri de parcare din zona centrală. A lărgit străzi eliminând parcarea la marginea drumului, […]

Mai multe drumuri înseamnă mai mult trafic (I)

Am mai discutat despre ironia Pasajului Mihai Bravu care va rezolva o problemă de trafic creată artificial prin construcţia lui. Am vorbit o groază şi despre Pasajul Basarab, teoretic esenţial traficului din Bucureşti — pentru zonele pe care le deserveşte, pentru centura interioară, pentru orice — şi care nici până în ziua de azi nu […]

Despre deschiderea Pasajului Basarab

Iaodi, ştiţi deja că s-a deschis. Vinerea trecută pentru jurnalişti, sâmbătă pentru pietoni şi de duminică şi pentru maşini. Noi nu ne-am dus repede în inspecţie pentru că nu ne-a plăcut populismul în spiritul căruia s-a organizat deschiderea. Argumentul numărul unu şi cel mai important: pasajul a fost construit pentru fluidizarea traficului, deci pentru maşini. […]

Epopeea bordurilor

V-am povestit că la mine în parcare se schimbă bordurile. Încă se schimbă, nicio şansă se se fi încheiat lucrările.  O vreme n-a fost chair grav, că veneau muncitorii dimineaţa, plecau seara, lăsau curat. Problema adevărată a apărut cât toată parcarea s-a transformat într-un depozit de borduri. Nexam locuri. Încă o vreme a mers şi-aşa […]

Vecinii şi parcarea

Pe strada mea se asfaltează. Veşti excelente de altfel, pentru că în mod normal strada mea e o groapă. În stil românesc, totul a început ieri dimineaţă la 8 fix cu schimbatul bordurilor — doar trei zile, după cum m-au asigurat muncitorii. Dacă se schimbă bordurile înseamnă că locurile de parcare de la primărie alocate […]

Cât despre Podul Grozăveşti…

I-au dat deja drumul pe ambele sensuri, de vreo săptămână. Pe lângă cruciada mea personală, din care cred că-mi aduc aminte fiecare dimineaţă a lunilor petrecute ocolind prin Cotroceni, îmi place ce a ieşit. Din punct de vedere al sensurilor de mers s-a revenit mai mult sau mai puţin la situaţia de dinainte de Pasajul […]

Aiurea (tot despre Pasajul Basarab)

Trei zile mai încolo splaiul e tot blocat, iar ieşirea înspre Vasile Milea e fix ca naiba. Nu de alta, dar se lucrează şi din când în când mai întoarce un buldozer, mai descarcă o basculantă pietriş, mai trece o cisternă. De-aia se formează cozi şi în sus pe V. Milea şi pe străduţele pe […]

Şi afară plouă, plouă…

Încă din copilărie ştiu că în Bucureşti plouă pe sectoare. Dacă se inunda Tineretului, cu siguranţă la Piaţa Romană era soare. Dacă era furtună în 1 Mai, pe şoseaua Văcăreşti era totul de un calm proverbial, cel dinainte furtunii, cu siguranţă. Cert e că întotdeauna aveam timp să ajung din parc în casă înainte să […]

Gropaniada și relansarea economică

Acum o lună, se asfalta o intersecție: Astăzi, se asfaltează din nou… aceeași intersecție, aceleași gropi: Lucrurile poate ar fi fost mai puțin amuzante dacă intersecția cu pricina nu ar fi fost deja asfaltată cu totul acum un an. Iar ambele străzi care se întâlnesc aici fuseseră reparate complet în urmă cu doi ani. Cu […]

Update la Pasajul Basarab

Cam aşa arată anno domini 2009, luna septembrie. Da, schelele alea sunt pe Podul Grozăveşti, ăla care trebuia deschis acum o săptămână şi care îmi mănâncă mie orele de somn. Pasajul Basarab e departe, apusurile frumoase au revenit în schimb.

alte postări »
  • Ars poetica

    În 2007 căutam un loc de dat cu capul pentru că traficul de Bucureşti devenise insuportabil. Între timp lucrurile s-au schimbat - în bine! - iar azi dintrafic.net a devenit un loc de discuţii despre întâmplările ieşite din comun în trafic, despre psihologia şoferului şi despre cum să facem oraşul mai frumos.