Spuneam săptămâna trecută că în trafic suntem toți niște anonimi. Că nu ai de unde să știi cine este cel care îți blochează calea și te enervează, nici de ce a făcut asta. În plus nici ceilalți șoferi nu au de unde să afle că azi te grăbești și că de obicei ești cel mai pașnic șofer din lume.
Cu toate astea, în trafic avem posibilitatea de a comunica cu ceilalți participanți, într-un mod asemănător unui chatroom pentru proști.
– Claxoanele. Sunt în capul listei pentru că le auzi fără să vrei. Ar trebui folosite în caz de pericol, conform legislației, însă un claxon poate însemna atât de multe lucruri: că trebuie să fii atent într-o anumită direcție, că ai făcut ceva greșit sau că ești pur și simplu idiot. Uneori auzim un cor de claxoane, atunci cu siguranță ceva nu e în regulă. 😛 Răspunsul cel mai comun: da, frate, și tu ești idiot!
– Semnale luminoase. Ok, se aprind niște becuri când mașina din față pune frână. E un lucru nemaipomenit, de fapt, dar nu ne gândim niciodată la asta. Apoi sunt avariile și semnalele cu faza lungă. De cele mai multe ori știm ce înseamnă: că am o problemă (m-am rătăcit!), că e u radar în apropiere (în afara orașului) sau că te las să treci.
Dar lucrurile nu sunt așa simple: pe cele două autostrăzi din România, atunci când cineva vrea neapărat să facă o depășire, va semnaliza stânga. În alte țări va merge cu avariile pornite. Cât despre faza lungă, zilele trecute se chinuia un nene să-mi explice că am un stop ars. Știam, dar din clipocirile și semnele disperate cu mâinile văzute în oglinda retrovizoare n-aș fi înțeles nimic.
Spunea un amic pe Facebook zilele trecute un alt mare adevăr: pe DN85 flashurile cu faza lungă înseamnă că urmează un radar, pe DN1 înseamnă că frate, mă grăbesc. 😀
– Manevrele. Când cedezi prioritatea te oprești. Când te rogi de cineva să te lase să te bagi în fața lui întorci roțile și ești pregătit să manevrezi mașina cât mai repede. N-ai avea cum altfel să-i explici co-traficantului că ai anumite intenții. Încerci să comunici în limbaj de trafic, dar riști permanent un accident: n-ai de unde să știi ce va înțelege celălalt.
– În final, semnalele disperate cu mâinile 🙂 Astea mă amuză cel mai tare. E destul de clar atunci când cineva îți face semn să treci, dar când observi că dă cu disperare din mâini fără niciun motiv aparent, habar n-ai ce-ar putea să vrea de la viața ta. Cam ca domnul de mai sus care încerca să-mi explice grafic problema cu stopul ars. N-a reușit, dar nici mie nu mi-a ieșit să îi explic că știu deja care e problema.
Și mai departe tot așa. Comunicăm în trafic, uneori oficial, alteori improvizând cu mijloacele pe care le avem la dispoziție, dar niciodată nu reușim să transmitem mesajul corect și complet. Într-un fel e excelent că avem atâtea metode la dispoziție, în altul e trist — ne transformăm brusc în maimuțe și limbajul (cea mai umană dintre calități) devine complet inutil.
Nu exista atat de prosti incat sa nu stie. Eu inca nu am intalnit. Dar de ce ma mir?:))
Nu mai durează mult și vom avea soluții ceva mai bune: http://www.allcartech.com/news/1054336_ford-previews-vehicle-to-vehicle-tech-at-washington-auto-show
Până atunci, rămân flash-urile (cei care abuzează de claxoane pentru orice tâmpenie ar trebui în opinia mea obligați să audă zgomotul în interiorul mașinii).