All posts by pif

Mâine dimineață în trafic

Eu de mers, merg. Mult. Dacă nu ninge, merg cam 25-30 km pe zi prin București. În traversez de la est la vest și invers de două ori pe zi. Uneori pe repeat. Alteori mă mai învârt mai mult sau mai puțin aiurea și întotdeauna mă minunez că trebuie să fac iar plinul, deși n-am scos șobolanul din urbe. 😀

Mâine dimineață la oră de vârf o să fac ce fac în fiecare zi. O să fiu în mașină și o să mă trezesc cu infuzie @dintrafic în loc de cafea. Pe scurtături. Alea mai lungi și mai libere. Obișnuiesc să și povestesc ce mi se întâmplă, în timp real, dacă urmărești @dintrafic sau #dintrafic. Cică uneori mai ajung oamenii la timp la serviciu datorită mie. Alteori e pur și simplu fun.

Așa că ce-ar fi ca mâine dimineață să mă ajute pe mine cineva să găsesc scurtăturile? Ești blocat în intersecție și te dai pe twitter? Dă-ne un semn de viață cu un reply @dintrafic să știm să evităm zona. Cum ar fi să știi în fiecare dimineață, live, ce străzi și intersecții sunt de evitat și unde se produc miracole de la mama trafic-de-bucurești și dispar toate mașinile?

Mâine dimineață în trafic o să fie plin de mașini pe post de umbrele și plin de conserve proaspăt scoase de sub nămeți. Plus scuteriști curajoși proaspăt întorși din vacanță. Ce-ar fi ca primăvara asta să ne dăm pe twitter în loc să-i înjurăm în timp ce stăm în spatele lor pentru că nu ne-am gândit că ar fi mai bine s-o luăm prin altă parte?

Quote

At least in Romania, when the snow starts melting, everybody is in shock and awe about the holes on the street, but then they start covering them and you can drive safely after a few weeks. In Belgium they would then try to find somebody to handle the disaster, which takes about 5 months, ‘cos they discuss it over and over again on TV, and when they finally hire a company, not only is everybody dissatisfied with the choice, but by the time they start covering the holes on the street, the white stuff is back.

Distracție la ridicat mașini în sectorul 2

Ora era 8:30, adică fix atunci când sunt cele mai multe mașini pe stradă. Nu-i nimic, băieții erau la treabă, își băuseră cafeaua de dimineață și prestau cu spor pe patru auto-utilitare într-un perimetru de câteva sute de metri pătrați.

De fapt, prestau cu mai mult sau mai puțin spor, având în vedere dexteritatea cu care ridicau mașinile. Legănându-le de străluceau în soare ca macaralele, pornind alarme, basculând, basculând și BLOCÂND TOTAL CIRCULAȚIA.

Se vede mai jos cum. Coada era până după colț, claxoanele răsunau, mie mi s-a părut pur si simplu ironic: nu fluiditatea trebuiau s-o păzească băeții ăștia!?

Două întrebări retorice

Cum faci să pleci cu mașina pe ninsoare, când abia se face ziuă, fără să dai jos zăpada de pe faruri?

Cum faci să ai un Cayenne și să nu-ți pese că ninge, și totuși să conduci cu luneta acoperită de zăpadă?

Bonus: De ce simte mai toată lumea nevoia să se laude că a plecat de-acasă înainte să se încălzească mașina, că nu vedeau nimic prin parbriz, că alunecă pe polei și alte din astea?

Una adormită

14012010127

E neclară poza pentru că era dimineața devreme și până și telefonul îmi era adormit. Dar să vă explic. Din Audi-ul ăla parcat în fața barierei de la TNB a ieșit o domnișoară, a încuiat fără nicio problemă mașina și s-a dus la metrou. Wtf? Parcă nesimțiții le parcau pe trotuarul de lângă metrou și mai rămâneau blocați pe-acolo, dar în halul ăsta?

Re-asfaltarea

Pe mine m-a șocat la modul sincer felul în care arătau străzile după ce s-a topit zăpada. Parcă n-a mai fost niciodată așa rău: șine de tramvai sărite, gropi și gropulețe și cratere, petice căzute și piatră cubică stricată. O simt pe pielea mașinii în fiecare zi, chiar când ies din parcare: groapa din mijlocul drumului, odată monumentală, apoi acoperită cu nisip este acum o gaură care nu poate fi evitată.

Ei bine, vestea bună e că s-a început peticirea. Ăia care construiesc de zor la Pasajul Basarab și țin Podul Grozăvești blocat au turnat asfalt în prima zi lucrătoare a anului. Nu comentez că trebuia să fie gata circul la 2 luni după ce l-au început (pe 20 iulie), nici că s-au mai lăudat o dată prin decembrie că-i dau drumul. Măcar nu-i offroad.

Iar pe alte artere se mai blochează din când în când circulația pe o bandă și stau niște băieți și toarnă ceva. Nu e cea mai bună soluție, adică na, din punctul meu de vedere n-ar fi trebuit să se simtă zăpada deloc, da’ măcar e ceva. S-au acoperit găuricile de la Muncii de deasupra pasajului, mai o crăpătură din aia lunguiață pe Mihai Bravu, mai o șină sărită de prin centru. Numai speed bumpurile au rămas cum le-a lăsat plugul când a trecut și le-a scos din țâțâni. Cu șuruburi din alea ieșite din asfalt și bucăți aruncate între mașinile parcate. Singura concluzie rațională e că nu mai vrem zăpadă. Nu suntem în stare. 😛

Mașină + iPod = degeaba

Când mi-am schimbat mașina, mi-au marketat-o ăia în sus și în jos că are mufă pentru iPod. Nu m-a interesat. Nu eram posesoare de gadget din ăla și mă lăsa rece. Dar mi-am imaginat că tre să fie șmecher, adică să fie ceva nemaivăzut, cu totul integrat, să vadă mașina adică ce ascult io de pe iPod.

Între timp s-a tras la sorți și-am primit un “mp4 player cu touchscreen”. Inutilă jucărie, mai ales că e dependentă de wifi și fără n-are niciun farmec. Dar mi-am adus într-o zi aminte de mufă și-am zis că tre să încerc. Că ar fi mult prea mișto să nu mai trebuiască să ard cd-uri evăr evăr și să am la dispoziție în mașină mii de melodii. 😀

Așa că mi-am luat căutătura de femeie și m-am uitat la mufa aia. Jack, ce altceva poa să fie, 3,5. M-am uitat și la iPod. Jack, ce poa să fie, 3,5. Zic bun așa. Știu ce caut. Cel mai simplu cablu din lume și drumul spre unlimited car fun e liber. Și-am căutat. Cred că vreo două săptămâni legate am tot intrat și întrebat prin orice magazin de fire. Și nimic. Nimeni nu vindea cel mai simplu cablu din lume.

L-am găsit într-un final, anul trecut chiar. Numai că e degeaba. Se potrivește, ăla e, căutătura mea de femeie a avut dreptate ca întotdeauna :P, numai că e ca și cum n-ar fi.

În naivitatea mea speram că o să pot folosi butoanele de la mașină. Mnope, nothing works. Iar ideea de a sta cu iPod-ul în brațe să cauți cântece sau măcar să dai next e pur și simplu nașpa. Adică ar trebui interzisă. Ce telefoane nene și amenzi pe tema asta, să vezi accidente provocate de femei cărora nu li se lipește degetul de ecranul iPod-ului și uită de trafic. 🙁

Se aude prost. Dacă mișc de cablu se aude și mai prost. Cu bâzâituri și tot tacâmul. Plus că e lame să vezi pe ditai ecranul de bord că asculți muzică la Aux, când tu ai dat bani pe o mașină echipată cu mufă pentru iPod. Mă rog, io nu, da’ am senzația că au fost domnișoare atrase și de minunea asta.

Mă gândesc că ar trebui să fie relativ oke când mergi la drum lung și ai un copilot să schimbe muzica. Dar în rest, e degeaba. E ca și cum te-ai uita la Avatar pe televizorul cu tub a lu’ bunica. 🙁