Tag Archives: trafic

Mai multe drumuri înseamnă mai mult trafic (II)

24/10/2011 pif Leave a comment

De asemenea, mai multe locuri de parcare înseamnă tot mai mult trafic.

Citeam de un experiment făcut în Danemarca, cred, într-un oraș cu probleme cu parcarea. Cam ca în București probabil. În loc să construiască parcări, primăria a micșorat numărul de locuri de parcare din zona centrală. A lărgit străzi eliminând parcarea la marginea drumului, a transformat parcările în spic în parcări pe lângă trotuar etc. Rezultatul? Trafic mai puțin aglomerat. Pentru că într-o societate civilizată, dacă n-ai unde să lași mașina, nu pleci cu ea de-acasă — motiv pentru care același experiment n-ar funcționa deloc în București.

În schimb reversul are șanse de “reușită”. Acolo unde se construiesc parcări (să zicem la Universitate), traficul va deveni cu atât mai intens. Paradoxal dar perfect adevărat. Pentru că șoferii bucureșteni vor înțelege că au unde să parcheze și că prin urmare e în regulă să vină cu mașina în centru. Ergo aglomerație pe străzi și în intersecții.

Amuzant, nu-i așa? Nu zic că nu e nevoie de parcări, dar hai să trântim vreo 3-4 în zone semi-centrale, să ne lăsăm mașinile acolo și să lăsăm centrul să respire. Am mai zis-o de curând, dar taxa pentru circulație în centrul orașului nu mi se mai pare deloc SF.

povești

Trafic pe modul corporatist

23/09/2011 pif 4 Comments

Știți cum zicem întotdeauna în septembrie că a venit toamna, a început școala, se întorc studenții și prin urmare orașul e de două ori mai aglomerat decât vara? Ba chiar dăm și sfaturi ca să scapi de cozile din intersecții. Însă raționamentul nu e perfect corect:

Sunt foarte puțini elevi și studenți care conduc, măcar din considerente de vârstă.
Profesorii nu au toți program de la 9 dimineața, ba chiar obișnuiesc să ajungă la lucru fie cu noaptea în cap, fie spre după-amiază.
Există părinți care își duc copiii la școală — adevărat, dar pe vremea mea școala începea undeva pe la 7:30, în niciun caz aproape de ora 9.
Dacă ridici ochii într-o intersecție și te uiți la ceilalți traficanți vei observa că majoritatea merge singură în mașină și nu are față de puber.

Acestea fiind spuse, tragem concluzia că de la 15 septembrie nu se mai poate respira în București fix din cauza celor care au program de la 9 dimineața, care trebuie să se prezinte frumos îmbărcați la serviciu, care se grăbesc spre o clădire de birouri de prin vreun complex imobiliar, care își permit să meargă singuri în mașină — da! orașul se aglomerează din cauza corporatiștilor.

Dar corporatiștii lucrează și vara, vei argumenta mirat. Corect. Numai că vara corporatiștii își iau și concediu, de obicei în grup. Îi vezi pe la știri blocați pe A2, pe Facebook în poze de pe un Transfăgărășan aglomerat, îi auzi că dispar câte două săptămâni în Tenerife.

De la 15 septembrie însă, e cu totul altă poveste. Probabil că avem în sânge microbul back-to-school, sau poate e doar o chestie de vreme, dar toamna parcă toată lumea lucrează mai cu spor. Începi să te trezești mai devreme pentru că nu mai pierzi nopțile în oraș, îți propui obiective profesionale noi, poate chiar ai făcut o schimbare de carieră. Rațional vorbind, pur și simplu ai mai multă treabă prin oraș, pentru că odată ce se întoarce lumea din vacanță, se reiau și activitățile comerciale curente.

Așa că, dragi prieteni traficanți de București — săracii copii n-au nicio vină. Nici profesorii. Nici studenții din provincie. Orașul e aglomerat din cauza unor oameni ca noi: care au treabă, care se grăbesc și pentru care toamna înseamnă bună dimineața.

Drum bun prin oraș în dimineața asta! 😛

psihologia șoferului

În trafic ești un anonim

21/09/2011 pif 2 Comments

În trafic nu prea contează ce știi să faci când te dai jos din mașină. Comunicarea e atât de viciată, încât în cel mai bun caz poți spera să faci o impresie bună cu skillsurile de condus. De cele mai multe ori însă, tu și mașina ta sunteți inamicul care trebuie depășit, care trebuie să dispară și care CLAR conduce mai prost decât mine. 😛

Te-ai întrebat vreodată cine sunt ceilalți participanți la trafic? Excelent — n-o să știi niciodată. Sigur că poți face presupuneri și eticheta oamenii. Mașina e nouă sau veche? Scumpă sau ieftină? Roșie sau vernil? Tuning de prost gust? Gene? Floricele? Jante dubioase? Stickere motivaționale? Branduri cunoscute? Mașină de serviciu?

Poți chiar anticipa comportamentul șoferului în funcție de caracteristicile de mai sus, dar nu poți știi niciodată cine se află de fapt în spatele volanului. O gagică într-un Matiz cu floricele te poate croșeta din două mișcări, iar băiatul cu BMW s-ar putea să nu fie nesimțit și chiar să caute un loc de parcare. Facem presupuneri, dar de cele mai multe ori le facem degeaba.

Și tu cine ești de fapt în trafic? Eu conduc o mașină de băiat (deși eu tot susțin că e unisex, enfin), nu sunt atât de obsedată de ea ca să o personalizez mai departe de număr sau ca să o mențin permanent curată. N-am prea multe obligații (3 uși anyone?), dar am tone de răbdare. Mda, nu prea mă grăbesc nicăieri zilele astea.

Pentru tine în schimb, sunt probabil una cu o mașină gri pe care ai depășit-o (!!!111) când a ales în mod greșit să rămână pe banda mai aglomerată.

Vezi unde bat? În trafic nu contează cine ești — mai mult — datele de identificare pot fi interpretate în fel și chip, de multe ori complet aiurea.

Dar de ce ar conta cine suntem în trafic? Până la urmă celelalte mașini, împreună cu șoferii sunt niște prezențe de câteva minute: ne intersectăm cu ei și apoi nu-i mai vedem niciodată. Ei bine, contează, pentru că deși ești un anonim, în trafic te comporți ca și cum toată lumea te-ar cunoaște: nu, ceilalți șoferi nu știu unde și de ce te grăbești, nu știu că de obicei nu blochezi o bandă cu mașina parcată, dar că azi faci o excepție, nu-și imaginează că dacă ai părul roșu și peste 50 de ani s-ar putea să știi de fapt să conduci. Și reacționează ca atare.

sfaturi

Sfaturi pentru un septembrie în trafic

05/09/2011 pif Leave a comment

It’s that time of the year again!

E abia începutul lui septembrie și nu mai putem să negăm ce se întâmplă pe străzi. Șoferii s-au întors din concediu, activitățile comerciale își reiau avântul tomnatic, în curând elevii și studenții vor reîncepe să tranziteze orașul și cu ei profesorii și părinții. A venit toamna și Bucureștiul e din nou aglomerat.

Ce putem face pentru a nu pierde foarte mult timp prin trafic?

1. Schimbă-ți radical programul

Pare complet irealizabil și probabil pentru majoritatea chiar este. Dar dacă toamna e anotimpul schimbărilor e foarte posibil să fi trecut și tu printr-o modificare de job, de situație locativă, de interese generale (poate te-ai apucat de sport) — iar asta ar putea atrage de la sine un alt traseu zilnic prin oraș. Gâdește-te ce drumuri inutile ai putea elimina din program, vezi dacă nu poți muta sala dimineața în loc de seara după muncă și găsește-ți alt traseu — mai simplu! — prin oraș.

2. Dacă o schimbare majoră e imposibilă pentru tine, încearcă să pleci mai devreme de-acasă

Traficul de dimineață o un puzzle cu multe variabile, dar e posibil să descoperi că 10 minute mai puțin la somn îți pot economisi 30 per total. Cam același lucru se aplică și seara: sunt convinsă că ai observat că dacă rupi ușa înainte de 18:00 ajungi mult mai repede acasă și dacă tot vii la serviciu dimineața devreme, nu văd de ce n-ai putea face asta zilnic.

3. Mergi pe jos

Mai avem cel puțin o lună de vreme bună anul ăsta, așa că e perioada perfectă pentru plimbări prelungite. Vremea ține cu tine — nu e nici frig, dar nici prea cald — așa că în loc să te înghesui pe străzi cu alți șoferi, ai putea foarte bine să faci mișcare până la birou, să cunoști orașul și să-ți acorzi timpul zilnic necesar pentru tine. E eco și sănătos și te scapă de un stres important.

4. Încearcă să împarți mașina cu altcineva

Despre car pooling se vorbește de multă vreme, dar mentalitatea de șoferi de București ne împiedică să punem la cale un sistem organizat. Numai că lucrurile sunt mult mai simple de-atât: nu e nevoie nici măcar să ai un program zilnic constant (eu nu am, de exemplu), dar atunci când se ivește oportunitatea, n-o lăsa să treacă! De câte ori n-ai ieșit cu prietenii ca să descoperi că ați venit toți cu mașina și că plecați în aceeași direcție? Sigur nu ai un coleg de serviciu care ar putea să ia și pe tine la bord într-o zi în care nu trebuie să ajungi în foarte multe locuri?

5. Cel mai important lucru: nu te mai stresa!

Septembrie vine în fiecare an și sunt convinsă că în trei săptămâni vei uita ce-i aia trafic de vară. Vei ști din nou să estimezi durata drumului, îți vei aduce aminte de scurtături. Trăim într-un oraș al mașinilor și lucrurile își urmează cursul natural. Dacă nu poți controla situația, atunci de ce să te enervezi?

O toamnă minunată în trafic vă doresc!

trafic blocat

Sfaturi pentru traficul spre mare

15/08/2011 nashu_mare Leave a comment

by nashu_mare

Cu ocazia marii migratii dinspre si inspre mare si munte, ca de obicei, politia monteaza 400 de radare si 3200 de militieni (fara gluma) si recomanda conducatorilor de vehicule sa circule cu viteza redusa, adaptata permanent conditiilor concrete din trafic, in special cand se circua in coloana.

Eu stau si ma intreb cand oare vor face recomandari adecvate situatiei? Cand vor incerca sa rezolve problema, nu sa o sugrume mai tare?

As incepe cu ceva de baza: “Politia rutiera recomanda conducatorilor auto care ~~vad un volan numai cand merg la mare~~ nu conduc in mod regulat sa aleaga o alta modalitate de transport.”. Trenul face din Gara de Nord pana in Constanta 2 ore si un pic. Folositi-l pe ala! Bonus: puteti sa beti pe drum. Sigur, nu veti mai putea da checkin din OMV. Naspa! Mai mult, timp de 2 ore nu va obliga nimeni sa stati intr-o anumita pozitie, va puteti plimba printre compartimente si puteti da checkin de #pebuda fara sa pierdeti din timpul de deplasare.

As continua cu inca un sfat de bun simt: “Daca toata experienta dumneavoastra de condus, se reduce la mers de acasa la munca si inapoi, Politia Rutiera va reaminteste ca drumul spre mare si munte se desfasoara pe o autostrada, respectiv drum european. Mentineti viteza corespunzatoare si pastrati distanta fata de cel din fata. Circulati pe parta dreapta a drumului. Asteptati-va sa fiti depasiti! Luati trenul!”

Cam asa…

întâmplări

Vine vine primăvara

14/03/2011 pif 2 Comments

La ce ne așteptăm zilele astea prin București?

– Gropi. Multe și pe unde nici cu gândul nu gândești. Ciudat că în urma unor cercetări efectuate minuțios ieri în plimbare, sectorul 4 pare aproape neafectat de topirea zăpezii, în timp ce în restul orașului e cu huța pe lângă șinele de tramvai, prin mijlocul intersecțiilor și pe toate benzile. Între timp, la mine pe stradă unde nu bate soarele deloc e încă gheață.

– Motocicliști. A se trece urgent în summer-mode. Nu că în mod normal n-ar trebui să ne asigurăm la fiecare manevră, dar în oricare din momentele alea când ai senzația că știi ce se întâmplă poate să apară un personaj pe două roți. Și dacă noi n-avem grijă, atunci cine? 😛

– Ture de noapte. Pentru că e cool. Adevărul e că e mișto să te plimbi când e liber și cu geamul deschis. Dar dacă asta implică mers mult prea tare, slalom printre benzi și prea puțină experiență e de rău. Aș încerca să stau departe de băieții ăștia, mai ales dacă au super mașini cu garda prea joasă ca să iasă pe zăpadă.

– Începători & șoferi de weekend. Nu numai în weekend, bineînțeles. Dar e momentul în care toată lumea iese la plimbare, că doar e soare și frumos și în parc se merge cu mașina. Parcări supra-aglomerate, manevre dubioase și lipsă de atenție.

– Radare. Peste tot. Noaptea la intrarea în Pasajul Muncii, ziua la Baba Novac, pe splai, pe Vitan Bârzești și la intrarea în Pasajul de la Universitate. Pe principiul you think you know, but you have no idea. Nu știu dacă să mă enervez mai tare că mă aștept la o scrisorică acasă, deși aveam maxim 5-10 km peste viteza legală și era gol în jur, sau că mașinile de poliție blochează circulația și trotuarele. Hm?

– Anvelope de vară. Le schimbăm peste vreo două săptămâni. Nu de alta, dar ieri la 20 de grade parcă mergeam pe șenile, nu pe roți.

– Aglomerație la spălătorie. Eu am rezolvat-o într-o zi în care ningea. E bine. Oricum ar fi, e momentul să dai jos jegul de iarnă, să bată soarele prin geamuri și să nu fie praf pe bord. Dacă nu ți se distinge numărul sau nu vezi prin lunetă, e deja târziu.

– Spălători de parbrize. S-au întors. Săptămâna trecută veneam fix de la spălătorie și s-a gândit un băiat că am nevoie de apă cu jeg pe parbriz. Fără să întrebe, normal, și la încă minus-ceva-grade. No mercy.

Nu în ultimul rând, să mai ieșim din oraș, zic. Valea Prahovei așteaptă să fie agloemerată, Bucureștiul așteaptă să respire.

Necategorizat

Din trafic fără trafic

14/06/2010 pif Leave a comment

Dimineață am avut o surpriză plăcută să prind Arthur Verona pustie. Dacă până aseară era pietonală (courtesy of Street Delivery), azi la prima oră era încă liberă de mașini și curată. Atât de curată și liberă încât am avut senzația că am geșit strada și am dat într-un bulevard. Până la 9 dimineața se umpluse la loc. Nu-i problemă, străzi fără mașini avem destule. 😛

Necategorizat

Dintrafic s-a trezit devreme azi

18/12/2009 nashu_mare 12 Comments

Sau, ma rog, nashu_mare, adica eu, s-a trezit devreme azi si a iesit in strada. Cu masina dotata, sa nu uitati.

Ieri am prins loc la bulevard, acolo unde nimeni nu se incumeta sa intre, ca ar fi trebuit sa treaca de zapada impinsa de pe carosabil. Azi am avut unele mici probleme la iesire dupa care am dat de…

Vedeti daca mai recunoasteti zonele.

A se observa ultima poza, singurul utilaj de deszapezire vazut de mine azi pe strazi, care nu era pe strada ci pe trotuar. Salutari Primariei!

intersecții, trafic blocat

Cum e cu Pasajul Basarab

23/08/2009 pif Leave a comment

Știm că se construiește, știm că au fost probleme cu demolările și cu electricitatea de prin zonă, dar nu ne interesează. Ne-ar interesa să fie gata, dar se pare că mai avem de așteptat. De fapt, nu suntem singurii, se pare că și alții așteaptă finalizarea Pasajului Basarab de vreo doi ani.

Cea mai recentă găselniță e închiderea completă a podului Grozăvești. S-a întâmplat într-o luni de iulie, când nu mai erau studenți cărora să li se blocheze accesul în Regie. Și ni s-a spus că durează două luni, din care una a trecut, iar pe cealaltă o așteptăm cu interes să se scurgă (probabil ca să putem să ne plângem din nou că termenele astea nu se respectă niciodată).

Până atunci însă, trebuie să găsim căi ocolitoare, iar dacă drumul spre serviciu te obligă să treci în fiecare dimineață prin zonă, chestia asta devine vitală. Sigur că cel mai simplu e să iei metroul — deși aud că și în subteran se lucrează și la Unirea nu se poate face trecerea dintre magistrale. Dar e vorba despre trafic și șoferi, prin urmare căutăm soluții supraterane.

1. Pe la dreapta:

Pe la dreapta de destul de simplu, pentru că se poate folosi parcarea Carrefour Orhideea. De la podul Cotroceni se merge înainte și se ignoră atenționările de drum blocat, se intră în parcare și se iese în șoseaua Plevnei. Am observat că parcarea e deschisă mai nou și noaptea, așa că mă gândesc că e soluție viabilă 24/7. După ieșirea de la Carrefour se intră într-un sens giratoriu provizoriu și se urmăresc semnele. Se iese în șoseaua Orhideelor și se face iar dreapta atunci când se blochează drumul. Așa ajungem în Regie, unde se poate lăsa mașina și traversa Dâmbovița cu pejosul. Alternativ se poate bea ieftin tare!

2. Pe la stânga

Cum punctele de interes sunt în principal pe partea cealaltă a Dâmboviței, aceasta ar fi opțiunea cea mai des utilizată. În primul rând e bine de știut că între Podul Cotroceni și Podul Grozăvești se circulă pe ambele sensuri pe partea cu Petromul (senul înspre Eroilor). În al doilea rând, dacă facem stânga la Podul Cotroceni și ajungem la Piața Leul putem foarte ușor ieși pe splai între Grozăvești și Semănătoarea. Bulevardul Vasile Milea e teoretic tot închis. Practic în intersecție e un panou mare care spune că OMV te așteaptă și că se poate ajunge până la el :). Așa că odată ce-am ignorat avertismentele cu Permis numai riveranilor, ajungem chiar la baza Podului Grozăvești, de unde drumul te ghidează natural înspre prima ieșire pe splai.

Ambele variante au fost testate la ora 7 dimineața și noaptea târziu și, vară fiind, se circulă ca-n brânză. La ora 18:00 se aglomerază intersecția de la Leul, dar de obicei e un garcea care descurcă problema. Sperăm că până se întoarce puhoiul de oameni din vacanță vom aveam acces măcar pe pod, dacă la pasaj se pare că mai avem de salivat niște luni bune.